Eltac贸grafo. Se trata de un dispositivo que controla los recorridos que realizan los veh铆culos destinados al transporte de personas o mercanc铆as y que indica y registra los tiempos de conducci贸n y descanso de sus conductores con el objetivo de prevenir los accidentes debidos principalmente a la fatiga producida por la conducci贸n prolongada.
Estosson los fallos que puede detectar el los veh铆culos que se han matriculado tras el 1 de junio de 2006 deben llevar tac贸grafos digitales. como la conexi贸n con el sensor de
Eltac贸grafo inteligente DTCO 4.0e ha sido dise帽ado para detectar de forma autom谩tica el cruce de fronteras a trav茅s de la se帽al GNSS. Experto VDO. As铆, cuando tenemos que detener nuestro veh铆culo para indicar que hemos cambiado de pa铆s, el tac贸grafo te propondr谩 en la pantalla el pa铆s que debes indicar. Esta funcionalidad nos
1-. Permiten condensar toda la informaci贸n del dispositivo digital en muy poco espacio. Tanto la pantalla del aparato de control como las impresiones de tickets son bastantes reducidas. Usando s铆mbolos en lugar de explicaciones escritas, obtendremos mucha informaci贸n muy condensada. Saber interpretarla es fundamental.Fallos Avisos relativos al tiempo de conducci贸n: Proceso de entrada manual: Indicaciones para el manejo: VDO Counter: A continuaci贸n te mostramos todos SensorTama帽o de los neum谩ticos Veh铆culo/unidad intravehicular (identifica el veh铆culo o el tacografo) Pictogramas referentes a condiciones espec铆ficas. Fuera de 谩mbito Puente/paso a nivel. Pictogramas diversos. Incidentes Fallos Comienzo del per铆odo de trabajo diario Final del per铆odo de trabajo diario Lugar
Funcionamientodel tac贸grafo digital. La realidad es que el funcionamiento del tac贸grafo digital en el d铆a a d铆a es muy parecido al del anal贸gico. La principal diferencia es que, en lugar de rellenar e insertar un disco de diagrama antes de empezar la jornada, hay que introducir la tarjeta de conductor en la ranura correspondiente.
Redacci贸n- Continental ha comenzado a trabajar en el tac贸grafo inteligente de segunda generaci贸n. Con la publicaci贸n de las especificaciones para la pr贸xima versi贸n del tac贸grafo digital en el Reglamento de Ejecuci贸n UE 2021/1228, el equipo de ingenieros de hardware y software y los expertos legales, log铆sticos y pol铆ticos con sede en
Fallosensor: El sensor o transmisor avisa de un error interno despu茅s de la autocomprobaci贸n. Fallo tarjeta : En la lectura/escritura de la tarjeta de tac贸grafo se ha producido un error de
